吉米的機長日誌

檢查完畢後，就要準備滑行到跑道準備起飛

首先要執行的是還是各項 check list

發動引擎前有 check list，之後滑行到出發準備區 (run out area) 進行起飛前的 check list

最後是滑行到指定跑道準備起飛

發動引擎，開啟無線電之後，要先收聽塔台的氣象廣播

記錄下各項氣候資料，像是風向、風速、氣溫、氣壓、高度計校正值、起飛跑道號碼等等

然後從停機坪滑行到出發準備區

在這邊接著進行引擎跟各項系統的檢查與測試，確定全部的系統工作正常

然後呼叫地面台準備滑行

塔台分為兩個部分，一個是 Ground，一個是 Tower

一般說的塔台指的是 Tower，但其實 Tower 是負責天上的交通

飛機在地面滑行時，是歸 Ground 台管理的

也就是說，地面滑行都聽 Ground，到了指定跑道準備起飛就要切換到 Tower

與塔台的對話有很多需要注意的地方，在報告自己機號時，英文字母要用單字代替

軍事電影中都看的到這樣的橋段，為了怕聽的人誤認，英文字母用單字取代以資辨認

譬如說，我今天飛的是 148ND，我就要回報 "148 November Delta"

再來，塔台的指示每次都要重複一次，再加上機號，讓塔台知道我已經明白指示並且會執行

天氣資料每個小時會變更代號，所以起飛跟降落前都要收聽一次，跟塔台回報正確的代號

譬如說，這個小時的天氣資料代號是 Golf (G)，就是 information Golf

在發動引擎之後要通報的對話大概如下：

"kissimmee ground, cadet one four eight november delta at euro fly with information golf, request taxi to run out area 6"

基本上就是報自己的機號，然後現在的位置，以及要做的事情

這個時候我應該要有天氣資料，所以還要加上 information G，表示我已經記下了天氣資料

塔台此時會回應：

''one four eight november delta, taxi to run out area 6"

聽到塔台的指示之後，我接著要回應：

"taxi to run out area 6, one four eight november delta"

回應基本上比較簡單，就是重複一次塔台指示，最後報自己的機號

之後繼續起飛前的各項工作並且與塔台持續對話，一直到指定的跑道

滑行的片段連結如下

http://www.youtube.com/watch?v=g3z0bx0-Mls

一開始是經由塔台指示穿越跑道，然後轉彎到另一個跑道邊

在跑道等待線之前等指示，大概幾十秒吧，然後塔台指示通過跑道

我們才繼續往前滑行通過跑道，有點像是過馬路一樣

雖然塔台准許我們通過，但是也是要左看右看，注意安全 XD

起飛又是另一個挑戰，請期待下回分解